新手配资吉利2月卖出20万车，海外暴涨138%却藏着什么秘密

吉利汽车刚公布的2月销量数据，让人眼前一亮，总共卖出20万6千多辆车，比去年同期小涨了1%左右。开年头两个月加起来已经卖了47万6千多辆，连续两个月保持增长势头，在自主品牌里稳稳排在前头。新能源车卖了11万7千多辆，占了总销量的57%，比去年同期涨了19%，这说明很多人现在买车都更愿意选电车或混动车，因为油价高、充电方便，用车成本低了不少。

想想以前，开油车的人总担心油钱一个月几千块，现在新能源车一公里才几分钱，开长途也不慌。吉利的新能源部分主要靠银河、领克和极氪这几个品牌撑着，极氪这个高端牌子2月卖了2万3千多辆，比去年同期猛增70%，可见年轻人对性能强、智能化高的车越来越感兴趣。银河品牌2月卖了7万3千多辆，星愿这款车从上市到现在已经卖了61万辆，银河E5也超25万辆，星舰7每个月稳定过万，累计18万辆，这些数字不是随便吹的，而是实打实的市场反馈。

海外市场才是这次数据最亮眼的地方，2月出口卖了6万多辆，比去年同期暴涨138%，新能源车在海外占了67%。以前中国车出海很多人觉得是低价走量，现在吉利靠产品硬实力在欧洲、中亚、中东这些地方站稳脚跟。比如在希腊，银河星舰7的混动版刚上市，就接上了之前纯电E5的热度，E5去年下半年在那边细分市场销量排第二。现在希腊人买新能源车，吉利的产品选择更多了。在乌兹别克斯坦，三款车同一天上市，还计划本地组装建厂，售后仓库建了近千平米，备件满足率95%以上，以后修车不愁等零件，这对当地人来说是实实在在的方便。

安全方面也经得起考验，极氪7X和银河星舰7混动版都拿到了澳洲五星碰撞认证，跟欧洲标准一样严，这让海外买家更放心。中国车以前被说安全一般，现在用实力说话，信任度上来了。国内这边，燃油车基本盘也没丢，中国星品牌2月卖了8万多辆，博越家族稳稳2万3千多辆，好几款车月销过万。新曝光的博越REV增程版，纯电能跑375公里，总续航1525公里，用上智能增程系统，开远途再也不用总想着找充电桩，真正让长续航变成普通人也能享受到的东西。